Das Stammwerk von Opel vereinigt Baustile aus gut 100 Jahren Industrie-Architektur und konnte sich kontinuierlich von Osten nach Westen aus- dehnen. Der Großbrand von 1911 zerstörte vor allem die ältesten Fabrikgebäude aus der Frühzeit von Opel. Die Fabrikgebäude des Wiederaufbaus zwischen 1912 und 1930 im Stil des Neo-Klassi- zismus prägen noch heute das Bild von Opel und der Stadt Rüsselsheim. Die Stahlbeton-Konstruk- tionen wurden mit dem traditionellen roten Back- stein verkleidet.
Leider kann ich nur einen kleinen Ausschnitt der Gebäude zeigen. Die Industrie-Bauwerke von Opel haben auch im internationalen Vergleich einen so hohen Stellenwert, dass der historisch gewachs- enen Werksanlage Weltgeltung bescheinigt wird.
Leider wird dieses Potential bis heute weder von der Stadt Rüsselsheim noch von Opel selbst entsprechend präsentiert.
Ein hervorragendes Buch zur Industrie-Architektur der Opel Werke stammt von Peter Schirmbeck.